- projet place du marché 06-06

Présentation du projet d'aménagement de la place du marché


   L'exposition à la mairie a pris fin le 10 juin 2006 
   Pendant une semaine le public a pu découvrir le projet sur les panneaux , poser des questions à la personne présente , faire des remarques sur des cahiers et des suggestions sur deux plans. 
   Il semble donc que les Courseullais ont apprécié cette information/concertation.
Le projet
   Il sera réalisé en deux tranches.
   La première,  en septembre concerne la zone du grand parking
A noter
- la supression du grand parking.
  La rue de la mer est déportée sur la droite ( en descendant) libérant un large espace devant les commerçants (côté bazar)Elle sera bordée de places de stationnement en épis et reste en sens unique bien sûr.
- La rue amiral Robert (rue de l'église) est prolongée et traverse l'actuel petit parking dont les places seront doublées( en épi) . Elle s'achève devant la boulangerie par un "stop""
- Suppression des arrêts de bus , reportés avenue du château.
- Suppression des places de stationnement de l'auto-école et de l'accès au passage voisin (sortie d'immeuble),
- Suppression de l'arrêt navette
- Plantation de conifères

Deuxième tranche
   Pas de date précisée à cours ou moyen terme.
   Elle concerne l'aménagement du parking Quiquemelle
   Une esplanade serait dégagée devant le bâtiment . Seule demeure une rangée de stationnement côté rue, bordée d'arbres

Remarques

   Il ressort des observations orales et écrites une adhésion générale à la création d'un grand espace piéton.

Les "Mais", car évidemment il y en a


  - Beaucoup soulignent qu'il est difficile de se prononcer sur une moitié de projet, d'autant que les accès à cette place, toujours problématiques  (surtout pour les piétons et les cyclistes) ne sont pas traités.

   Une urgence quand on sait que la population va atteindre 5000 hbts dans les 5 à 7ans qui viennent. Sans parler des vacances. Ne valait-il pas mieux matérialiser les places sur le grand parking et en poser les règles de circulation en attendant de définir un projet pour l'ensemble des deux tranches? 

  -Il faudrait aménager en priorité des stationnements le long de l'avenue du Chateau (épi, réclamé depuis longtemps) avant de réduire l'accès à la place

  - Il faut signaler fortement les parkings périphériques proches (école rue de l'église- marquage au sol-) et inciter à leur emploi.

  - Toutes les manoeuvres de stationnement se font avec emprise sur la route, contrairement à ce qui se passe actuellement: le risque d'embouteillage est donc augmenté. En saison 1100 véhicules se croisent entre 11h et midi sur le seul axe château/ rte de Bernières!

  - L'auto école et passage voisin doivent être accessibles. 

  - Une voie cyclable et un stationnement pour les cycles doivent être prévus.

  - Conifères: pourquoi ne pas choisir des espèces indigènes (qui perdent leurs feuillesmais fleurissent par ex)

  -Tollé sur le déplacement de l'arrêt de bus en sortie de virage avenue du château. Proche du carrefour et précédé d'emplacements  de stationnement , il provoquera immanquablement des blocages.

   - Un emplacement doit être rétabli pour la navette d'été.

   - Un  rond-point  serait nécessaire pour la fluidité du trafic. (Avec suppression du "stop" prévu devant la boulangerie)


En conclusion 
   Cette présentation a permis de mettre en évidence les problèmes bien connus des riverains .
  On aurait gagné du temps, et des heures de bureau d'étude, en commençant par çà.

   Une seconde présentation intégrant les observations a été demandée.

Jano Eynard, Pascale Carpente, juin 2006